La simulation d’exploration martienne de trois semaines de l’équipe de 7 élèves de l’ISAE/Supaéro dans les installations MDRS de la Mars Society dans l’Utah s’est achevée le 4 mars par le départ de l’équipe. L.es événements des différentes journées de simulation sont relatés dans le blog M.A.R.S. (Mars Analog Research and Simulation) de l’équipage Supaéro, sol désignant pour les « vraies » missions martiennes, les jours martiens un peu plus longs que les nôtres.
La synthèse des expériences effectuées et des différentes activités conduites est accessible en anglais ci-après :
Le document porte sur :
-Le ballon solaire ou montgolfière thermique
(Doc. équipage MDRS 175)
-Le sismomètre
(Doc. équipage MDRS 175)
-Les lunettes connectées Optinvent
(Doc. équipage MDRS 175)
-La navigation par sextant
(Doc. équipage MDRS 175)
-Le contrôle de la qualité de l’eau par Aquapad (en utilisation sur l’ISS par Thomas Pesquet)
(Doc. équipage MDRS 175)
–Vegidair, croissance de végétaux dans un dispositif spécial
(Doc. équipage MDRS 175)
-L’entraînement physique (procédures préparées avec l’Institut National du Sport, de l’Expertise et de la Performance INSEP et d’un membre de l’Association des Kinésithérapeutes des Equipes de France AKEF)
(Doc. équipage MDRS 175)
-L’astrophotographie
La nébuleuse d’Orion et Jupiter; images redressées, le télescope les montrant en miroir (doc. équipage MDRS 175)
-Les activités journalistiques de communication
Outre les rapports journaliers de Louis Mangin, les activités de communication incluent l’accueil d’une équipe de tournage BBC et une vidéo à venir récapitulant la mission
(Doc. équipage MDRS 175)
-Les procédures d’urgence pour traitement du cas d’astronaute blessé
(Doc. équipage MDRS 175)
-Une étude sur les facteurs humains pour la NASA et l’université du Michigan
Et l’équipage a accompli aussi d’autres tâches de logistique et réparations: entretien de la serre, réparations des packs dorsaux, tentative de réparation de l’imprimante 3D, réparations des radios, interventions sur le système d’alimentation en énergie, élaboration d’un document facilitant les contrôles techniques en début et fin d’EVA, construction d’une extension du tunnel en sortie du Hab, analyse de la consommation d’eau.
