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La 8 ème sortie EVA a eu lieu ce mercredi matin de 9h35 à 12h28. Avec les quads 1 et 3, Mehdi Scoubeau et Mohammad Iranmanesh sont allés effectuer un essai du Véhicule de Reconnaissance de Paroi dans l’une des branches du canyon Candor Chasma proche de Stacy’s Cake. Cet essai est le 112ème du VRP dans toutes ses variantes expérimentées depuis fin 2001. Essai du VRP le long d’une paroi de Candor Chasma (doc. MDRS 151) Une vue du site avec un peu de recul (doc. MDRS 151) Belle vue au grand angle de l’espace vie au premier étage prise depuis la mezzanine au dessus des six chambres (doc. MDRS 151) L’équipage au travail dans l’espace vie (doc. MDRS 151) Dans la journée le système de reconnaissance vocale a été configuré sur les lunettes connectées Optinvent. Elles seront utilises jeudi pour prendre des notes et relevés pendant les vérifications techniques. Une solution a aussi été trouvée aux problèmes de stabilité du quadricoptère lorsqu’il emporte le répéteur en charge utile complémentaire. Les [...]

La 7ème sortie EVA de la simulation MDRS 151 a eu lieu le matin entre 10h10 et 12h05. Elle était à nouveau à objectif médical : recherche et sauvetage d’un astronaute blessé. Les trois équipiers Susan, Mehdi et Mohammad ont participé à cette sortie, déroulée dans les environs du Hab mais qui a utilisé les quads 1, 3 et 4. Après premiers examens sur place, le mannequin (« Igor ») a été ramené au Hab sur une civière transportée à l’arrière du quad 2. Igor mal en point (doc. MDRS 151) Heureusement les secours arrivent (doc. MDRS 151) Et prodiguent les premiers soins (doc MDRS 151) Igor reste coopératif (doc. MDRS 151) Après le retour au Hab, Igor a été installé sur la table d’opération aménagée au rez-de-chaussée dans la partie laboratoire pour simuler des opérations  de téléchirurgie en utilisant en particulier les lunettes connectées.. Malgré une débauche de moyens technologiques, Igor ne s’est toujours pas réveillé (doc MDRS 151) Lors de la sortie du mercredi une nouvelle configuration va être [...]

La 6 ème sortie EVA de la mission MDRS 151 a eu lieu le lundi 23 mars de 9h50 à 12h31. Mohammad Iranmannesh et Mehdi Scoubeau sont allés dans la zone de Stacy’s Cake (voir le jeudi 19 mars) avec les quads 1 et 4. L’objectif était de tester le Véhicule de Reconnaissance de Paroi sur une falaise de configuration très accidentée qui permet de vérifier les capacités tout terrain du véhicule. Le trajet s’est avéré très chahuté. Mohammad et Mehdi ont jugé que les roues du VRP avaient été déformées et qu’il était préférable de ne pas tenter l’essai, mais de se contenter d’une reconnaissance du terrain. Mehdi Scoubeau à gauche et Mohammad Iranmanesh à droite dans le sas (doc. MDRS 151) Un passager clandestin à bord du Hab (doc. MDRS 151) La science et la technologie laissent de temps en temps la place à une gastronomie avec les moyens du bord (doc. MDRS 151) Le rapport du jour du commandant de bord a récapitulé les différentes expériences effectuées pendant cette rotation : -Téléchirurgie L’expérience principale [...]

La journée a été calme sans activité EVA à l’extérieur. Le soir Mehdi Scoubeau a passé le commandement à Mohammad Iranmanesh. L’étude des modes de gouvernance des différentes personnes qui se sont succédé au poste de commandant de bord fera l’objet d’un rapport d’étude.   Passation de pouvoir (doc. MDRS 151) Repas au premier étage (doc. MDRS 151) Vue plongeante sur le living room du 1er étage avec dans le sens des aiguilles d’une montre : la cuisine, le plan de travail (localisation des ordinateurs portables, rédaction des rapports) sous le grand hublot, et , caché par le meuble visible au dessus de la table centrale, la trappe d’accès à l’étage inférieur. Cette configuration est celle de 2006. Les 6 chambres sont à droite. (Doc. A. Souchier) Une partie du 1er étage est occupée par les 6 chambres, surmontées d’une mezzanine où se trouve en particulier le réservoir d’eau (doc. A. Souchier) On peut suivre la mission sur le blog de l’équipe Supaéro et sur la page Facebook de l’équipage. On peut aussi [...]

Comme prévu Jyothi Nookula qui ne pouvait rester au Hab qu’une semaine est partie, ce qui a réduit l’équipage à trois personnes. Une courte EVA de 1 h a été effectuée pour tester l’UAV  quadricoptère et prendre des photos dans le cadre de l’expérience «  Facteur humain artistique ». Le logo de la mission a été finalisé. Il s’inspire justement de la forme du quadricoptère qui s’adapte bien à la composition de l’équipage à quatre membres. EVA de 1 h pour tester l’UAV quadricoptère à proximité du Hab.  Pour mémoire, sur Mars, une aile (qu’elle soit fixe comme sur un avion, ou rotative comme sur un hélicoptère), doit avoir une vitesse 5 fois supérieure à ce qu’elle est sur Terre pour autoriser le vol. Voir à ce propos l’article paru dans le bulletin de l’association : 2010.03 Voler sur Mars. (Doc. MDRS 151) Mohammad Iranmanesh et Mehdi Scoubeau lors de l’EVA 5 (doc. MDRS 151) Astronaute analogue en compagnie amicale de son ombre (doc. MDRS 151) Le logo ou patch de la mission (doc. MDRS 151) Le rapport [...]

Lors de l’EVA du jour (EVA 4), une photo a été prise montrant les quatre membres de l’équipage MDRS 151 avec un drapeau iranien et un drapeau US pour souhaiter une bonne nouvelle année à Anousheh Ansari, la première femme qui, sur ses fonds propres, est allée dans l’espace à bord de l’ISS, en septembre 2006. Anousheh Ansari étant irano américaine et le 20 mars étant la date du nouvel an perse (« Norouz » mais il y a beaucoup d’orthographes possibles), l’équipage MDRS 151 a saisi cette occasion. Anousheh Ansari a répondu sur son compte Twitter et l’astronaute NASA Ronald Garan a également retwitté l’image. Au total la sortie a duré 1h44mn. Message à destination de l’astronaute Anousheh Ansari : « Joyeux Norouz ». (Doc. MDRS 151) Un salut au Hab, mais dans lequel il n’y a plus personne (doc. MDRS 151) L’équipage et le Véhicule de Reconnaissance de Paroi (doc MDRS 151) Derniers préparatifs (doc MDRS 151) Susan se met dans l’ambiance en lisant un livre de circonstance tandis qu’un peu plus loin Mehdi et [...]