Tous les articles par Jean Marc Salotti

Chers membres, Voici les nouvelles de l’association : ... Envie de lire la suite ? Cet article est disponible dans sa version complète pour les membres APM avec une cotisation à jour. Déjà membre ? Me connecter. Sinon, devenez membre aujourd'hui et ne ratez aucune info sur Mars ! Si vous avez déjà été membre, rendez-vous sur la page Mon Compte pour renouveler votre cotisation.

Introduction Les "facteurs humains" sont souvent invoqués comme causes premières des erreurs de conception, de réalisation ou d'organisation, avec comme conséquences de simples retards ou des accidents dramatiques comme celui de la navette spatiale Challenger. Dans l'espace ou sur Mars, dans un contexte environnemental dangereux, l'erreur humaine peut être fatale. Il convient donc d'y prêter une attention particulière et de faire au mieux pour réduire les risques qui y sont associés. ... Envie de lire la suite ? Cet article est disponible dans sa version complète pour les membres APM avec une cotisation à jour. Déjà membre ? Me connecter. Sinon, devenez membre aujourd'hui et ne ratez aucune info sur Mars ! Si vous avez déjà été membre, rendez-vous sur la page Mon Compte pour renouveler votre cotisation.

Sommaire Éditorial Propulsion nucléaire thermique pour le voyage vers Mars Systèmes de support de vie : des premières capsules aux enjeux actuels Vie de l'association ... Envie de lire la suite ? Cet article est disponible dans sa version complète pour les membres APM avec une cotisation à jour. Déjà membre ? Me connecter. Sinon, devenez membre aujourd'hui et ne ratez aucune info sur Mars ! Si vous avez déjà été membre, rendez-vous sur la page Mon Compte pour renouveler votre cotisation.

Le rêve martien est de retour – voici comment le réaliser ... Envie de lire la suite ? Cet article est disponible dans sa version complète pour les membres APM avec une cotisation à jour. Déjà membre ? Me connecter. Sinon, devenez membre aujourd'hui et ne ratez aucune info sur Mars ! Si vous avez déjà été membre, rendez-vous sur la page Mon Compte pour renouveler votre cotisation.

Introduction Proposée dans plusieurs scénarios de mission martienne habitée de la NASA, notamment celui de la Design Reference Mission 3.0 de 1997 et celui de la Design Reference Architecture de 2009, la propulsion nucléaire thermique a un peu été oubliée dans les années 2010 avant de revenir à la mode très récemment, avec le développement concret de ces systèmes par l'United States Space Force et la DARPA, l'agence de recherche et développement américaine spécialisée dans les projets de défense. A priori, l'idée semble prometteuse, l'énergie nucléaire permettant théoriquement d'améliorer le rendement du système de propulsion, c'est-à-dire le gain de vitesse par tonne de carburant. Mais qu'en est-il vraiment, comment est-ce que cela fonctionne, quels sont les risques et les contraintes d'usage associés au nucléaire, pourquoi cet abandon dans les années 2010 et, bien entendu, est-ce intéressant pour les voyages vers Mars ? Telles sont les questions abordées dans ce dossier. ... Envie de lire la suite ? [...]

Chers membres, Voici les nouvelles de l’association pour le troisième trimestre 2024 : Invité par la Mars Swiss Society, Philippe Coué a présenté le 22 mars dernier, à l’EPFL de Lausanne (Suisse), une conférence sur les futurs vols habités martiens en Chine. Toutes les pistes connues explorées actuellement par l’Empire du Milieu ont été présentées : conception des astronefs, propulsion, profils de mission, simulateurs de base martienne, etc.. Ainsi, alors que la Chine s’apprête à envoyer ses premiers taikonautes fouler le sol de la Lune, un vaste programme de R&D projette les Chinois au-delà sur les terres du ciel avec une ambition équivalente à celle des États-Unis, sinon supérieure. L’événement a eu lieu en présence de l’astronaute suisse Claude Nicollier qui a réalisé quatre vols à bord de la navette spatiale. ... Envie de lire la suite ? Cet article est disponible dans sa version complète pour les membres APM avec une cotisation à jour. Déjà membre ? Me connecter. Sinon, devenez membre [...]