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Sommaire Éditorial, Starship : doutes et espoirs Maîtrise des facteurs humains The Martian Mindset, un consortium de l’Université de Brême s’apprête à développer des systèmes de production pour Mars Nouvelles d'Exomars Vie de l'association ... Envie de lire la suite ? Cet article est disponible dans sa version complète pour les membres APM avec une cotisation à jour. Déjà membre ? Me connecter. Sinon, devenez membre aujourd'hui et ne ratez aucune info sur Mars ! Si vous avez déjà été membre, rendez-vous sur la page Mon Compte pour renouveler votre cotisation.

Chers membres, Voici les nouvelles de l’association : ... Envie de lire la suite ? Cet article est disponible dans sa version complète pour les membres APM avec une cotisation à jour. Déjà membre ? Me connecter. Sinon, devenez membre aujourd'hui et ne ratez aucune info sur Mars ! Si vous avez déjà été membre, rendez-vous sur la page Mon Compte pour renouveler votre cotisation.

Par Yves monier, APM En cette période d’incertitudes il n’est pas aisé de trouver des informations sur le devenir des programmes spatiaux américains et leurs coopérations déjà engagées. Cependant dans la revue Space.com nous avons trouvé un article récent sur le devenir de l’astromobile européen Exomars et sa saga ; nous vous en donnons une traduction ci-dessous : ... Envie de lire la suite ? Cet article est disponible dans sa version complète pour les membres APM avec une cotisation à jour. Déjà membre ? Me connecter. Sinon, devenez membre aujourd'hui et ne ratez aucune info sur Mars ! Si vous avez déjà été membre, rendez-vous sur la page Mon Compte pour renouveler votre cotisation.

par Cyprien Verseux, Université de Brême, APM Pour un programme martien pérenne ... Envie de lire la suite ? Cet article est disponible dans sa version complète pour les membres APM avec une cotisation à jour. Déjà membre ? Me connecter. Sinon, devenez membre aujourd'hui et ne ratez aucune info sur Mars ! Si vous avez déjà été membre, rendez-vous sur la page Mon Compte pour renouveler votre cotisation.

Introduction Les "facteurs humains" sont souvent invoqués comme causes premières des erreurs de conception, de réalisation ou d'organisation, avec comme conséquences de simples retards ou des accidents dramatiques comme celui de la navette spatiale Challenger. Dans l'espace ou sur Mars, dans un contexte environnemental dangereux, l'erreur humaine peut être fatale. Il convient donc d'y prêter une attention particulière et de faire au mieux pour réduire les risques qui y sont associés. ... Envie de lire la suite ? Cet article est disponible dans sa version complète pour les membres APM avec une cotisation à jour. Déjà membre ? Me connecter. Sinon, devenez membre aujourd'hui et ne ratez aucune info sur Mars ! Si vous avez déjà été membre, rendez-vous sur la page Mon Compte pour renouveler votre cotisation.

1. Introduction Pour une mission martienne habitée, il est nécessaire d'envoyer plusieurs centaines de tonnes vers Mars. Pour cette raison, de nombreux spécialistes suggèrent de développer un lanceur lourd, capable de placer en orbite basse au moins une centaine de tonnes. Cependant, si le lanceur ne sert qu'aux missions martiennes habitées et quelques autres missions, il peut s'avérer extrêmement coûteux et fastidieux de développer un lanceur dédié avec un rythme de construction et d'assemblage très irrégulier. Les lanceurs de plus petite taille ont l'avantage d'être multi-usage. La construction et l'assemblage sont optimisés pour un rythme régulier et ils sont ainsi moins chers pour ce qui concerne le coût du kilogramme en orbite. Autrement dit, pour envoyer 100 tonnes en orbite, il revient moins cher de lancer 5 fusées embarquant chacune 20 tonnes plutôt qu'une seule, dédiée, qui placerait ces 100 tonnes en une seule fois. Mais peut-on diviser la charge utile en 5 parties égales ? Cela parait [...]